In het pneumatische remsysteem is perslucht het werkmedium, dat een voldoende hoge en stabiele druk moet behouden en schoon genoeg moet zijn om de normale werking van elke klep in het systeem te garanderen. Daarom zijn er twee componenten, een droger en een luchtdrukregelaar, in het systeem geïnstalleerd. Hun functie is om schone en droge perslucht voor het remsysteem te leveren en de systeemdruk binnen een normaal bereik te houden (meestal 8 ~ 10 bar). Om het systeem te vereenvoudigen, zijn deze twee componenten over het algemeen met elkaar geïntegreerd, gezamenlijk aangeduid als het stuurprogramma.
Op dit samenstel bevindt zich een drukregelklep, die het niveau van de systeemdruk kan aanpassen. Wanneer de systeemdruk de gespecificeerde druk bereikt, gaat de drukregelklep open en wordt de gecomprimeerde lucht die uit de luchtpomp wordt gepompt, afgevoerd via de uitlaatpoort van de luchtdrukregelaar, de systeemdruk zal niet langer stijgen en de luchtpomp zal onbelast draaien. Als de druk van het systeem wordt gelost en uitgeput voordat de gespecificeerde druk wordt bereikt, kunnen we de stelschroef van de drukregelklep met de klok mee draaien en zal de uitlaatdruk van het systeem toenemen; als de druk van het systeem de gespecificeerde bereikt of overschrijdt. Als de druk niet is gelost en uitgeput, kunnen we de stelschroef van de drukregelklep tegen de klok in naar buiten draaien en zal de uitlaatdruk van het systeem afnemen. We stellen deze schroef op deze manier herhaaldelijk af totdat de uitlaatdruk de door het systeem gespecificeerde druk bereikt.
In de praktijk raakt dit drukregelventiel echter niet snel beschadigd en verandert zijn regeldruk in het algemeen niet. Als de luchtdruk van het remsysteem niet plotseling kan stijgen, is dit meestal te wijten aan een storing zoals luchtlekkage in het systeem. Als de perslucht uit de uitlaatpoort van de luchtdrukregelaar komt, betekent dit dat de rubberen afdichting erin beschadigd is. In dit geval heeft de luchtpomp olie gelekt of heeft de droogtank zijn drogende werking verloren. Op dit moment moeten we de drogereenheid vervangen en de luchtpomp repareren in plaats van simpelweg de uitlaatdruk van de drukregelklep aan te passen.
(Het artikel citeert het commentaar van Lao Hou)