De condensor is een koelapparaat dat het grootste deel van de warmte die tijdens het compressieproces van de compressor wordt gegenereerd, afvoert naar de ruimte buiten het voertuig, waardoor het gas met hoge temperatuur en hoge druk van de compressor verandert in een vloeistof met gemiddelde temperatuur en hoge druk . De functie is om de oververhitte stoom op hoge temperatuur en hoge druk die uit de compressor wordt afgevoerd af te koelen in een vloeistof of een gas-vloeistofmengsel, en daarbij warmte naar buiten af te geven. De componenten van het condensorkoelsysteem kunnen gas of damp omzetten in vloeistof en de warmte in de buis zeer snel overbrengen naar de lucht in de buurt van de buis. De condensor op de auto wordt over het algemeen voor de watertank geïnstalleerd.
De onderhoudsmethode van de condensor is als volgt:
1) Als de condensor beschadigd is door botsing of trillingen, moet de condensor worden gedemonteerd en gerepareerd door middel van lassen. Als het niet kan worden gerepareerd, vervangt u de condensor met dezelfde specificatie en voegt u 40-50ml koelolie toe aan de compressor.
2) Als de koelribben van de condensor vervormd en vervormd zijn, gebruik dan een pincet om de aluminium koelribben te corrigeren.
3) Als de interne organen van de condensor verstopt zijn, moeten de uitlaat- en inlaatverbindingen van de condensor worden gedemonteerd en moet het vuil worden weggespoeld met stikstofgas onder hoge druk.
