Wat is de functie van de autopakking

1. In de schroef met moer is de functie van de pakking om het contactoppervlak te vergroten, de druk te verminderen en de onderdelen en schroeven te beschermen.
2. Pakking verwijst naar een materiaal gemaakt van papier, rubberplaat of koperplaat, geplaatst tussen twee vlakken om de afdichting te versterken, en een afdichtelement dat is aangebracht tussen statische afdichtvlakken om vloeistoflekkage te voorkomen.
3. De pakking is een mechanische afdichting tussen twee objecten, meestal gebruikt om te voorkomen dat druk, corrosie en natuurlijke uitzetting en samentrekking van pijpleidingen tussen twee objecten lekken. Omdat bewerkte oppervlakken nooit perfect kunnen zijn, kunnen onregelmatigheden worden opgevuld met vulplaatjes. Pakkingen zijn meestal gemaakt van plaatachtige materialen zoals papieren kussentjes, rubber, siliconenrubber, metaal, kurk, vilt, neopreen, nitrilrubber, glasvezel of plastic polymeren zoals Teflon. Pakkingen voor bepaalde toepassingen kunnen asbest bevatten.
De cilinderpakking wordt voornamelijk gebruikt om de afdichting tussen het verbindingsoppervlak van het cilinderblok en de cilinderkop te verzekeren om luchtlekkage en waterlekkage te voorkomen. Het is de belangrijkste pakking van de auto en het is ook de gemakkelijkst te beschadigen pakking. De pakking in de motor heeft een afdichtende functie.
Over het algemeen wordt de schroef met moer in het doorlopende gat bevestigd en is de diameter van het doorlopende gat over het algemeen iets groter dan de schroef. Daarom is een pakking nodig om het contactoppervlak te vergroten. Bescherm onderdelen. Onderdelen vergrendelen, druk verminderen, onderdelen en schroeven beschermen.