De functie van de autoverwarming:
1. In de koude winter of zelfs in de late herfst en vroege lente kan het autoverwarmingssysteem de auto verwarmen en de temperatuur in de auto verhogen.
2. In de winter, lente en herfst is de luchtvochtigheid hoog en het temperatuurverschil tussen binnen en buiten de auto. Als het groot is, vormt zich ijs en mist op het vensterglas, wat het zicht van de bestuurder beïnvloedt en niet bevorderlijk is aan de rijveiligheid. Op dit moment kan het inschakelen van het verwarmingssysteem de rijp en mist op het vensterglas verwijderen.
De rol van autoblazer:
1. De grootste functie van de ventilator is om de lucht van de airconditioner naar het voertuig te sturen om de temperatuur aan te passen.
2. Wanneer de koeling in de auto is ingeschakeld, stuurt de ventilator koude lucht naar de auto en daalt de temperatuur in de auto, waardoor passagiers zich zeer comfortabel voelen. En wanneer de hete lucht wordt ingeschakeld, kan deze een verwarmingseffect spelen.
3. Als de lucht in de auto de interne circulatiemethode gebruikt, is de uitwaaiende wind de temperatuur in de auto. Als de passagier de temperatuur in de auto wil verhogen, moet de warmte van het koelwater in de motor door de verdamper in het airconditioningsysteem gaan om het te laten draaien. De scheidingswanden voor hete lucht en natuurlijke wind worden geopend en geopend onder een bepaalde hoek , zodat de hoge en lage veranderingen van de windtemperatuur kunnen worden aangepast.
Zoals blijkt uit de bovenstaande analyse, is de autoblazer bedoeld om de temperatuur in de auto aan te passen en kan de temperatuur in de auto worden aangepast volgens de bovenstaande inleiding. Let tijdens het gebruik echter ook op de hoek van de scheidingswand. Pas als de optimale hoek is bereikt, kan het koel- en verwarmingseffect van de airconditioner worden ingeschakeld, anders worden er geen goede resultaten behaald.
(Geplaatst van: Pacific Automotive Network)