Gebruik en onderhoud van auto-luchtdroger

1. Let bij het monteren of vervangen op de aansluiting van de luchtinlaat en -uitlaat, als deze omgekeerd is, zal de droger niet werken;
2. Let op de netheid van de pijpleiding bij het monteren of vervangen van het product, anders zullen onzuiverheden luchtlekkage veroorzaken;
3. De droogtank moet eenmaal per jaar worden vervangen. Als de lucht in de werkomgeving te veel stof en vocht bevat, moet de vervangingscyclus worden verkort. De waterophoping in de luchtopslagtank moet regelmatig worden gecontroleerd (een keer per maand wordt aanbevolen). Als de waterophoping in de luchtopslagtank ernstig is, moet de droogtank worden vervangen. Hoe de droogtank te vervangen:
a. Verwijder de oude droogtank, reinig de verbindingsbouten en het klephuis;
b. Breng een geschikte hoeveelheid vet aan op het afdichtende en bijpassende deel van de nieuwe droogtank en het klephuis, en breng schroefdraadbevestigingsmiddel aan op de verbinding tussen de nieuwe droogtank en de verbindingsbout;
c. Schroef de nieuwe droogtank op het kleplichaam, het maximale aanhaalmoment is 15N m;
4. Behalve de droogtank mogen gebruikers van andere onderdelen van dit product niet naar believen demonteren;
5. Wanneer het voertuig zich in het derde onderhoudsniveau bevindt, moet het worden gedemonteerd, schoongemaakt en gesorteerd door professionele technici en moeten de slijtdelen worden vervangen;
6. Om de droogprestaties van de droger goed te maken, moet de verbinding tussen de luchtcompressor en de droger worden gemaakt van metalen buizen en boven de 5 m worden gehouden, om te voorkomen dat de rubberen onderdelen in de droger vroegtijdig defect raken als gevolg van de hoge temperatuur van het gas en de temperatuur van de luchtinlaat mogen niet hoger zijn dan 65 graden.