Tijdens het rijden van de auto zal de verbranding van de motor veel warmte genereren, maar de temperatuur van de motor mag niet te hoog zijn, anders zullen er problemen optreden zoals scheuren en vervorming, slechte oliesmering en verhoogde slijtage, waardoor zal de levensduur van de motor verkorten. Daarom is het erg belangrijk om de motor af te koelen. Er zijn veel koelwatercirculatiekanalen in het motorblok en er is een waterpomp geïnstalleerd op de bovenste waterpoort van de motor, die wordt aangedreven door de ventilatorriem, en vervolgens wordt het hete water in het waterkanaal weggepompt en de Er wordt koud water naar binnen gepompt om de motor binnen een bepaald temperatuurbereik te laten draaien.
De motorkoelwatercyclus bestaat doorgaans uit twee cycli: de kleine cyclus en de grote cyclus. Wanneer de auto net is gestart en zich in een kleine cyclus bevindt, laat u de motor zo snel mogelijk opwarmen tot ongeveer 80 graden (afhankelijk van het model is de ingestelde temperatuurwaarde anders) en wanneer de thermostaat is ingeschakeld, het koelsysteem van de auto komt in een grote cyclus terecht. Koel de motorkoelvloeistof snel af via de watertank en de radiator om te voorkomen dat de motor oververhit raakt en niet goed functioneert.
